С Праздником!!!

В Австрии не отмечают день Победы, что и естественно - это государственный праздник России. Хотя в 2005 году Президент Австрии Хайнц Фишер принимал участие в торжествах в Москве по случаю 60-летия Победы.

Поэтому и всех россиян (в том числе живущих в Австрии), и австрийцев

поздравляю с Днем Победы!

Немного про Бурштыня.

Последний пост навел меня на мысль поподробнее рассказать про Гюнтера Бурштыня (Günther Burstyn). Родился будущий танковый конструктор 6 июля 1879 года в небольшом австрийском городке Бад-Аусзее (Bad Aussee), что в Штирии. Его фамилия, означающая на польском и украинском языках «янтарь», говорила о славянских корнях.

Свой проект «Моторизированного орудия» (Motorgeschütz) обер-лейтенант инженерных войск представил в октябре 1911 года в военное министерство. Основой его танка стал американский сельскохозяйственный трактор фирмы «Хольт». По расчетам Бурштыня его «танк» должен был иметь 3,5 м в длину, и 1,9 м в ширину. Двигатель мощностью до 60 л.с. от грузового автомобиля позволили бы танку мчаться на колесах со скорость 29 км/ч по дороге и на гусеницах до 8 км/ч по пересеченной местности. В конструкции предусматривалось наличие четырех вспомогательных колес, которые крепились на вынесенных вперед и назад подъемных балках. Именно это, по мнению изобретателя, и должно было помогать «танку» преодолевать окопы и траншеи!

Правда Бурштынь не удосужился разработать систему заряжания орудия, проблему хранения и расположения боеприпасов, да и само орудие он только примерно представлял, даже не зная, как будет крепить его в башне.

А система выдвижных полозьев с колесами сейчас выглядит не очень разумно, ведь вес тяжелой бронированной машины могли выдержать только очень прочные металлические конструкции, которые еще больше утяжелили бы и без того тяжелую машину. Но идея конструктора, видевшего задачу своего танка в поддержке наступающей пехоты и в подавлении пулеметных и артиллерийских точек противника была весьма перспективной, и в будущем именно такая задача и легла на появившиеся танки.

В свое время очень популярным был американский сериал "Побег". Первые сезоны я смотрел не отрываясь. К сожалению потом сериал изжил себя, и последние сезоны я даже смотреть не стал. Зато сейчас вышел наш, родной, российский Побег. Сейчас уже можно ПОБЕГ 2 сезон смотреть онлайн и он намного интереснее американского,

потому-что ближе нам. Как говорится "своя рубашка ближе к телу".

Первый танк.

Интересно, а как бы изменился мир, если бы Первую мировую войну выиграли не Антанта, а Германия и Австро-Венгрия? То, что эти государства стали бы доминировать в мире, это почти не поддается сомнению. Скорее всего, вся Европы оказалась бы под их протекторатом. США, конечно, выстояли бы. И Россия тоже бы осталась, потеряв значительную часть своих европейских территорий.

Но случилось так, как случилось. Хорошо это или плохо – но это наша история. Забывать ее нельзя, из нее надо извлекать уроки.
То, что Австро-Венгерская империя была очень сильным государством, сейчас уже мало кто помнит. А ведь они занимали всю Центральную Европу. И армия у них была одной из самых сильных. Вспомним про один из первых в мире проектов танка, принадлежащий обер-лейтенанту железнодорожного полка Гюнтеру Бурштыню. Проект, названный им «Моторгешютц», был разработан им в 1911 году. Машина представляла из себя колесно-гусеничный объект массой около 5 тонн и экипажем 3 человека. 30-мм пушка, устанавливаемая во вращающейся башне, была по тем временам вполне серьезным оружием, а броня в 4-8 мм защищала экипаж от пуль и осколков. В движение сей агрегат приводился 50-сильным мотором, вращавшим непрерывные гусеничные ленты тросовой системы. Предполагаемая скорость должна была составить до 8 км/ч (на уровне бегущей пехоты). На переходах Бурштынь предложил одевать съемные колеса, с которыми его машина должна была двигаться по дорогам со скоростью уже до 30 км/ч. Для преодоления препятствий Бурштынь разработал уникальное рычажно-роликовое приспособление.

28 февраля 1912 года (то есть 100 лет назад) Бурштынь получил германский патент на свое изобретение, а 25 апреля – и австро-венгерский. Но вот военные ведомства этих стан отказали инженеру в реализации его идей. И несмотря на то, что многие военные издание назвали проект Бурштыня «остроумным изобретением», консервативные генералы посчитали его просто сумасшедшим. Хотя такая же судьба постигла и других изобретателей танков того времени. Только начавшаяся Первая мировая война показала, как сильно ошибались военные чиновники.


Может причина проигрыша Австро-Венгрии кроется в том, что они сделали ставку на пехоту, в то время как ставить надо было на танки? А-а???

Так что от того, на кого сделать ставку и зависит, победите вы, или проиграете. Делайте только правильные ставки.

История успеха.

Хочу рассказать одну историю, не имеющую прямого отношения к Австрии, но при этом очень интересную.

Началось все с того, что одна девушка из сибирской глубинки поступила учиться в захудалый провинциальный ВУЗ на факультет иностранных языков (английский, немецкий). На четвертом курсе она попала в группу, отправленную на практику в США. Там ей так понравилось, что она решила остаться. Нашла работу, познакомилась с чудесным человеком - бывшим выходцем из СССР, которого родители еще в конце 80-ых увезли в США. Вышла за него замуж, родила дочку. Муж ей достался обеспеченный. В СССР он успел получить образование по новомодной и редкой тогда специальности - информатика. В США он поступил заочно в университет, закончил его (зарабатывая себе на жизнь во время учебы обычным строителем) и стал там преподавать, получив профессорскую степень по "математической информатике и программированию". Попутно он организовал бизнес в интернете, используя свои навыки программирования и создавая программы, подобные представленным на http://dev2day.net/bitrix/buy/ и реализуя их. Бизнес пользовался спросом, учитывая быстрые темпы роста интернет-экономики (особенно в США). Сейчас в возрасте 40 лет у него приличная сумма на счету. Оставив преподавание, он перешел работать в Гугл, привлеченный свободным графиком работы и великолепными условиями, создаваемыми администрацией компании для своих работников. Сейчас он уже думает о том, чтобы купить себе небольшой домик в Коста-Рике и нянчить чудесную дочку. И это в 40 лет!!! Отдых в Коста-Рике не зря его привлек - таких прекрасных пляжей не найдешь больше нигде. Я бы тоже был не против провести там несколько лет со своей семьей, беззаботно купаясь в ласковом море. Но увы, нет у меня ни банковского счета, ни профессорской степени...

1 Мая - день рождения "Кобры".

После трагических событий на мюнхенской олимпиаде в сентябре 1972 года руководство Австрии приняло решение создать антитеррористическую группу. И 1 мая 1973 года такая группы группа была создана. Назвали ее "Gendarmeriekom-mando Bad Voslau" (команда жандармерии из Бад Феслау). Во главе ее встал Йоханес Пехтер. Но отсутствие опыта и специальной подготовки привели к плачевным результатам: вызванная через несколько дней после создания на освобождение заложников, группа не смогла проявить себя - преступник застрелил двух гражданских, нескольких полицейских и себя самого. Осенью 1973 года в Мерхеге палестинскими террористами был захвачен поезд с еврейскими эмигрантами из СССР. Группа опять не смогла предпринять каких-либо действенных мер.

По результатам этих событий было принято решение заняться антитеррористической группой всерьез: ее численность увеличили до 100 человек и перевели из Бад Феслау в замок Шонау.

Вторая половина 70-х годов в Австрии ознаменовалась серией терактов. Антитеррористическая группа была в корне переформирована и названа "Gendarmerieeinsatzkommando", или проще – «Кобра». С 1981 года группе поручили обеспечение безопасности канцлера Австрии и сопровождение самолетов, вылетающих из Австрии. В 1992 году группа "Кобра" сменила штаб-квартиру на новую, специально для нее созданную резиденцию в Винер-Нойштадте недалеко от Вены. Численность группы увеличили до 336 человек и подчинили непосредственно министру внутренних дел Австрии. Обучение сотрудников «Кобры» проводится по самым высоким стандартам. Группа быстро и эффективно реагирует на любые события, в которых требуется её применения. В ее компетенцию входят все операции с высокой степенью риска, и большинство операций со средней степенью риска.
Австрийцы могут чувствовать себя в безопасности с такими защитниками. А когда чувствуешь себя в безопасности, можно спокойно развлекаться, играя в онлайн казино с живым крупье и представляя себя в Лас-Вегасе или Монако. Вот это жизнь!

Австрийские автомобили. Austro-Daimler. Продолжение.

Для кого признаком статуса является автомобиль, а для кого признаком статуса являются... статусы! На сайте www.statusik.su можно найти статусы под любое настроение и любой характер. Даже самый трудный!

Следующей моделью, разработанной Порше, стал автомобиль ADR, имевший длинную базу с рамой в виде центральной трубы. Эта модель получила независимую заднюю трехрессорную подвеску и зависимую переднюю подвеску. Благодаря прогрессивной жесткости рессор автомобиль получил максимально комфортные условия поездки на большой скорости и при полной нагрузке. Оснастили эту модель трехлитровым двигателем мощностью 70 л.с., 4-ступенчатой механической коробкой передач, барабанными тормозами с сервоусилителем. Кузов делали индивидуально, по желанию заказчиков. За базовой моделью последовали спортивные модификации (12/100) с двигателем мощностью 100 л.с.

Затем были выпущены еще более мощные модели из серии ADR – это ADR-6 Бергмайстер, который оснастили 6-цилиндровым двигателем, и ADR-8 Альпин, на который установили 8-цилиндровый агрегат. Эти модели выпускали в 1929-1930 годах. Двигатель Бергмайстер имел объем 3,6 л и мощность 120 л.с., что позволяло этой модели развивать скорость до 145 км/ч. А автомобиль высшего класса Альпин оснастили двигателем с объемом 4,6 л. Всего было изготовлено 50 экземпляров модели Альпин. Кузова на эти модели также ставили различные – по желанию заказчика от любой кузовостроительной фирмы Европы. Модель Бергмайстер производилась аж до 1934 года.
В 1934 году случился экономический кризис, и руководством компании Austro-Daimler было принято решение объединиться с другими австрийскими автомобилестроительными фирмами - Steyr и Puch. Но довести объединение до конца не удалось - в 1936 году компания Austro-Daimler прекратила свое существование.

Автомобильная промышленность со времен Австро-Даймлер далеко ушла вперед. И когда изучаешь современные цены на Ситроен С4 и отзывы владельцев то начинаешь понимать, какое огромное внимание уделяется до сих пор ходовым качествам, комфорту и внешнему виду авто.

Австрия в Иерусалиме. Часть 13.

В 1939 году, когда началась Вторая мировая война, здание хосписа заняли британские войска, а все его обитатели, которые являлись по большей части гражданами Австрии, были интернированы. В хосписе организовали лагерь для перемещенных лиц - австрийцев, немцев, итальянцев и граждан других стран, участниц нацистского блока.

В 1948 году, после окончания мировой войны, англичане ушли, и австрийский странноприимный дом оказался на территории Иордании, образовавшейся в результате арабо-израильской войны 1947-1949 годов. Иорданская администрация расположила здесь военный госпиталь, который затем был преобразован в гражданский.

В конце 1967 года в здании планировали разместить полицейское управление, переведя пациентов в новые современные корпуса, построенные за пределами Старого города. Но началась Шестидневная война, и больницу оставили здесь еще почти на двадцать лет.

Наконец в 1985 году здание передали законным владельцам. В нём провели капитальный ремонт, и в начале 1988 года, закончив почти 50-летний перерыв, австрийский странноприимный дом вновь распахнул свои двери для странников.

У меня дети спать не ложатся, пока не разрешишь им посмотреть онлайн Маша и Мдведь хотя бы пару серий. Мультик очень смешной, мне и самому нравится.

Сколько раз ездил в командировки в Екатеринбург, всегда старался снять квартиры посуточно вместо гостиниц. Потому как на дорогие мне командировочных не хватало, а в дешевых жить просто страшно! А вот снять квартиру - очень хороший вариант. И недорого, и удобно.

Австрия в Иерусалиме. Часть 12.

По легенде, впрочем, не очень соответствующей истине, современный австрийский флаг обязан своим рождением землям близ Иерусалима. Именно здесь в 1191 году произошла битва крестоносцев с Саладином при Акко, во время которой белая рубашка австрийского герцога Леопольда V настолько пропиталась кровью, что стала ярко-красной, и только полоса под поясным ремнем осталась белой. Герцог снял рубашку и нацепив на копье, получил тот самый флаг, ставший национальным флагом Австрии. Красно-бело-красный стяг таким образом символизирует кровь, пролитую австрийскими воинами.

Установить, был ли такой флаг вывешен на здании хосписа до 1919 года, когда образовалась Австрийская республика, не известно. Скорее всего, нет. Также, как и после аннексии Австрии фашистской Германией, здесь, скорее всего, развевался флаг с нацистским крестом.



Есть на Кубани станица Ленинградская которая за два с лишним века своего существования скопила тоже немало красивых легенд. Да и сейчас станица живет очень интересной жизнью.

Получить диплом вуза не проблема. А с дипломом в кармане и жизнь ваша пойдет гораздо лучше. Карьера вам обеспечена. Ведь в современном обществе карьера - главное.

Венская наступательная операция.

С 16 марта по 15 апреля 1945 года Советскими войсками была успешно проведена Венская наступательная операция.

Зимой 1945 года немецко-фашистские войска потерпели сокрушительное поражение в Венгрии. Войска 3-го Украинского фронта во главе с маршалом Толбухиным, успешно проведя Балатонскую и Будапештскую наступательные операции, в марте 1945 вступили на территорию Австрии.

3-й Украинский фронт объединял внушительную силу: 6 общевойсковых армий (4-ю и 9-ю гвардейские, 27, 26, 57-ю, а также 1-ю болгарскую), 17-ю воздушную армию, механизированный и кавалерийский, а также два танковых корпуса.

Одновременно основные силы 2-го Украинского фронта, возглавляемые маршалом Малиновским, наступали по югу Словакии. Из их состава к участию в Венской операции привлекали 46-ю общевойсковую и 6-ю гвардейскую танковые армии, а также 2-й гвардейский механизированный корпус, усиленный силами 5-й воздушной армии и кораблями и катерами Дунайской военной флотилии.

Всего с нашей стороны в операции участвовали более 600 тыс. человек, более 12 тыс. орудий и минометов, свыше 1300 танков и САУ, а также около тысячи самолетов. С немецкой стороны им противостояла группа армий «Юг», включавшая 6-ю и 2-ю танковые армии, 6-ю армию, некоторые части 3-ей венгерской армии. Командовал ими пехотный генерал Велер, которого сменил 7 апреля генерал-полковник Рендулич.

Также фашистам содействовала часть подразделений группы армий «Ф» во главе с генерал-фельдмаршалом Вейхсом. Всего у врагов было свыше 400 тыс. человек, почти 6 тыс. орудий и минометов, 700 танков и штурмовых орудий, 700 самолетов 4-го воздушного флота. Противником была выстроена глубокоэшелонированная оборона, состоявшая из трех оборонительных рубежей с промежуточными укрепрайонами, многочисленные фортификационные сооружения на австро-венгерской границе и на подступах к Вене.

Книги о войне, а также многие другие, можно купить в книжном интернет-магазине "Книгоман". Там же рекомендую Купить книгу Отчего и почему для общего развития ваших детей. Заходите на moipokupki.com.ua и выбирайте.

Австрия в Иерусалиме. Часть 11.

Третий этаж был достроен уже в тридцатые годы прошлого века и выглядит не таким мрачным. И мебель здесь расставлена по-современнее, и развешанные картины более современны, в основном в стиле абстракционизм, и изображают крестный путь.

А над третьим этажом только крыша, хотя и здесь есть на что посмотреть. С нее открывается прекрасный вид на Старый город. Кстати сказать, мусульмане считают, что самой высокой точкой Старого Иерусалима является Храмовая гора и купол Омара. Но на самом деле совсем не так - самая высокая точка находится в христианском квартале, как раз там, где находится Австрийский странноприимный дом.

На краю крыши установлен крест, подаренный управляющим австрийского отделения рыцарского ордена Святого Гроба Господня - об этом можно узнать из надписи на постаменте. По обе стороны от креста установлены два флага - национальный флаг Австрии и флаг Ватикана.
Мое увлечение географией и историей вылилось в создание сайтов, аналогичных тому, что вы сейчас читаете. А самой интересной для меня была история 5 класс которая сильно повлияла на мое мировоззрение. Изучайте эти предметы, они действительно очень важны.

Для девочек будут очень интересны игры винкс одевалки ведь это самое любимое их занятие (причем на всю жизнь! :-))). Чего не всегда хватает в жизни, можно компенсировать в играх.